Техническое обслуживание и ремонт воздушных судов

Перечень работ по ТО и Р, выполняемых АТБ ОАО «Казанское авиапредприятие» в соответствии с сертификатом соответствия ФАП-145

Самолет Л-410УВП-Э

В соответствии с LET AircraftIndustries РО №ДО-Л-410-1222.2 от 28.07.2000 г. и ТУ №ДО-Л-410-1231.1, части. 1-12 от 30.09.1985 г.:

· Оперативное ТО по формам: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж

· Периодическое ТО по формам: Ф1 ÷ Ф15

· Работы по хранению

· Специальное ТО

· Сезонное ТО

· Замена агрегатов и двигателей

В соответствии с LET AircraftIndustries РО №ДО-Л-410-1221.1 от 03.02.1986 г. и ТУ №ДО-Л-410-1231.1, части 1-12 от 30.09.1985 г.:

· Оперативное ТО по формам: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж

· Периодическое ТО по формам: Ф1 ÷ Ф13)

· Работы по хранению

· Специальное ТО

· Сезонное ТО

· Замена агрегатов и двигателей

Дополнительные работы:

· Профилактическое ТО по форме ПТО-1 в соответствии LETAircraftIndustries РПТО №ДО-Л410-2011.3 от 28.07.2000 г.

· Текущий ремонт в соответствии с LETAircraftIndustries РППУ №ДО-Л410-2021.1 от 28.07. 2000 г.

· Работы по программе поддержания летной годности стареющего парка ВС в соответствии с LETAircraftIndustries Aging Aircraft Program №DО- L410-1229.2 от10.12.2010 г.

Двигатель M-601E

В соответствии РТЭ GE Aviation Czech s.r.o. для двигателей M601E, M601E-21 №0982054 от 01.07.2008 г.:

· Оперативное ТО по формам: Ф1

· Периодическое ТО по формам: Ф1, Ф2, Ф3

· Работы по хранению

· Внеплановые осмотры

Воздушный винт V-510

В соответствии с РТЭ Avia Propeller s.r.o. №Е-1500 от 17.03.2009 г.:

· Line maintenance (Оперативное ТО) по формам: Preflight Check (Предполетная проверка)

· Scheduled Inspection (Периодические инспекции по формам: Annual or 100 hour inspection (Ежегодная или 100 часовая инспекция), 1000 hour inspection (1000 часовая инспекция)

· Special Inspection (Специальные инспекции)

· Shipping and Storage (Транспортировка и хранение)

Вертолеты Ми-8T, ПС с двигателями ТВ2-117A, AГ

В соответствии с РО, части I, II от 30.08.1991 и ТУ, части 1-19 от 08.05.1980 г. ÷ 27.02.1985 г.:

· Оперативное ТО по формам: ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б

· Периодическое ТО по формам: Ф1 ÷ Ф19

· Работы по хранению

· Специальное ТО

· Сезонное ТО

· Замена агрегатов и двигателей

· Текущий ремонт

Вертолет Mи-2 с двигателями ГТД-350

В соответствии с РО, части I, II от 18. 01.2007 и ТУ, части 1-23 от 10.07.1984 г. ÷ 06.06.1995 г.:

· Оперативное ТО по формам: ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б

· Периодическое ТО по формам: Ф1 ÷ Ф19

· Работы по хранению

· Специальное ТО

· Сезонное ТО

· Замена агрегатов и двигателей

· Текущий ремонт

Самолет Ан-2 с двигателем АШ-62ИР

В соответствии с РО, части I, II, III от 28.06.2002 г. и ТУ, части 1-26 от 26. 01.1980 г. ÷ 14.01.1985 г.:

· Оперативное ТО по формам: ВС, ОС, ОВ, ПР, КВС, ПП

· Периодическое ТО по формам: Ф1, Ф2, Ф4, Ф8

· Работы по хранению

· Специальное ТО

· Сезонное ТО

· Замена агрегатов и двигателей

· Текущий ремонт

Вертолеты R-44 и R-44IIс двигателями О-540-F1B5 и IО-540-AE1A5

В соответствии с РТЭ Robinson Helicopter Company №RTR460 от 11.06.1993, РТЭ Lycoming Operator’s Manual №60297-10 от 10.1999 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО) по формам: Daily Preflight Check (Ежедневная предполетная проверка)

· Scheduled Maintenance and Inspections (Периодическое техническое обслуживание и инспекции) по формам: first 29, 100 hours (первые 29, 100 часов), every (25) 50, 100, 300, 500 hours (каждые (25) 50, 100, 300, 500 часов), every 4, 12, 24 months (каждые 4, 12, 24 месяцев), every 3, 4 ,12 years (3-х, 4-х, 12-тилетние)

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Storage (Работы по хранению)

· Engine and Components replacement (Замена агрегатов и двигателя)

· Corrosion works (Работы по защите от коррозии)

· Non-Scheduled Inspections (Внеплановые инспекции)

· Aircraft current repair (Текущий ремонт)

Вертолет Bell-206B

В соответствии с РТЭ Bell Helicopter, BHT-206A/B-Series-MM части 1-13 от 07.01.1998 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО)

· Scheduled inspections (Периодические инспекции) по формам: 100 hour or annual (100 часовая или ежегодная), 300, 1200 hour (300, 1200 часовая), Weekly (еженедельная), Six, 12, 24 month (шестимесячная, 12-тимесячная, 24-месячная); Периодические инспекции компонентов по формам: Three year inspection (трехгодовая инспекция), 300 hours or 6 months (300 часовая или 6-тимесячная), 300 hour or 12 month (300 часовая или 12 месячная), 600 hour (600 часовая), 600 hour or 12 month (600 часовая или 12-тимесячная), 1200 hour (1200 часовая), 1200 hours or 24 month (1200 часовая или 24-месячная), 1500 hour (1500 часовая), 1500 hour and every 50 hour thereafter (1500 часовая и далее 50 часовая), 2250 hours or 60 months (2250 часовая или 60-тимесячная), 3000 hour (3000 часовая), 12 month (12 месячная) of component operation inspections

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Conditional inspections (Инспекции технического состояния после особых случаев)

· Storage (Работы по хранению)

· Servicing (Карты смазки, замена масел, фильтров и спецжидкостей)

· Engine and Components replacement (Замена агрегатов и двигателя)

· Aircraft current repair (Текущий ремонт)

· Corrosion Inspections (Коррозионные инспекции)

Двигатели Rolls-Royse 250-C20B, J

В соответствии с РТЭ Rolls-Royce 250-C20, №10W2 от 30.12.1996 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО) по формам: Preflight Inspection, Postflight Inspection (предполетная инспекция послеполетная инспекция)

· Scheduled inspections (Периодическое инспекции согласно стандартной программы периодических инспекций по формам: 100, 200, 300 hour (100, 200, 300 часовые), 500 hour / 1 year (500 часовая / ежегодная), 600, 1000, 1500, 1750 hour Inspections (600, 1000, 1500, 1750 часовая) или согласно Альтернативной программы периодических инспекций по формам: 150, 300 hour (150, 300 часовая), 500 hour / 1 year (500 часовая / ежегодная), 600, 1000, 1500 hour (600, 1000, 1500 часовая), 200 hour or 6 month inspections (200 часовая или 6-темесячная)

· Special inspections (Специальные инспекции после особых случаев)

· Storage (Работы по хранению)

Вертолет Bell-407

В соответствии с РТЭ Bell Helicopter Textron, BHT-407-MM, части 1-13 от 22.02.1996 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance

· Scheduled inspections (Периодические инспекции) в соответствии с Airframe Progressive Inspection Program (Программой Поэтапных Инспекций Планера): events №1 ÷ №6 (этапы с 1-го по 6-й) или 300 hour or 12 month Airframe Periodic Inspection (300 часовая или 12 месячная инспекция) в соответствии с Airframe Periodic Inspection Program (Периодической Программой Инспекции Планера), 150 hour inspection (150 часовая инспекция), 300 hour inspection for optional equipment (300 часовая инспекция дополнительного оборудования), 600 hour inspection (600 часовая инспекция), 600 hour or 6 month inspection (600 часовая или 6-тимесячная инспекция), 12 month inspection (12-тимесячная инспекция), 24 month inspection (24-хмесячная инспекция), 1200 hour or 24 month inspection (1200 часовая или 24-хмесячная инспекция), 2500 hour inspection (2500 часовая инспекция)

· Component Interim inspections (Промежуточные инспекции по формам: Mast Pole - 12 month Interim Inspection (12-тимесячная промежуточная инспекция внутренней полости выходного вала главного редуктора), Mast Assembly, Transmission, Freewheel - 60 month Interim Inspections (60-тимесячные промежуточные инспекции выходного вала главного редуктора в сборе, главного редуктора и муфты свободного хода)

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Conditional inspections (Инспекции технического состояния после особых случаев)

· Storage (Работы по хранению)

· Servicing (Карты смазки, замена масел, фильтров и спецжидкостей)

· Engine and Components replacement (Замена агрегатов и двигателя)

· Aircraft current repair (Текущий ремонт)

· Corrosion Inspections (Коррозионные инспекции)

Двигатель Rolls-Royse 250-C47B

В соответствии с РТЭ Rolls-Royce 250-C47B, №CSP21001 от 01.08.1997 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО): Preflight Check, Postflight Check (предполетная инспекция послеполетная проверки)

· Scheduled inspections (Периодические инспекции) по формам:150, 300 hour inspections (150, 300 часовые инспекции) в соответствии с 150/300 hours inspection program (150/300 часовой программой инспекций) или phase inspections (поэтапная инспекции): Daily (ежедневная), every 50, 100, 150, 200, 250, 300 hours, 6, 12 months (этапами через 50, 100, 150, 200, 250, 300 часов, 6, 12 месяцев) в соответствии с Progressive Inspection Program (Поэтапной Программой Инспекций), 2000 hour Inspection (2000 часовая инспекция)

· Special inspections (Специальные инспекции после особых случаев)

· Storage (Работы по хранению)

Вертолет Bell-427

В соответствии с РТЭ Bell Helicopter Textron, BHT-427-MM, части 1-13 от 19.11.1999 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (оперативное ТО)

· Scheduled inspections (Airframe Scheduled inspections (Периодические инспекции планера) по формам: 50, 150, 300 hour inspections (50, 150. 300 часовые инспекции), 600 hour or annual inspections (600 часовая или ежегодная инспекция) в соответствии с Airframe Periodic Inspection Program (Периодической Программой Инспекции Планера) или в соответствии с Airframe Progressive Inspection Program (Программой Поэтапных Инспекций Планера): events №1 ÷ №12 (этапы с 1-го по 12-й); Scheduled Component Inspections (Периодические инспекции компонентов) по формам: every 25, every 300 hours (25, 300 часовые), every 300 hours or 12 months (300 часовая или 12-тимесячная инспекция), every 600 hours (600 часовая), every 600 hours or 12 months (600 часовая или 12-тимесячная), every 1200 hours or 24 months (1200 часовая или 24-хмесячная), every 24 months (24-хмесячная); Scheduled Optional Equipment Inspections (Периодические инспекции дополнительного оборудования) по формам: every 300 hours (300 часовая)

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Conditional inspections (Инспекции технического состояния после особых случаев)

· Storage (Работы по хранению)

· Servicing (Карты смазки, замена масел, фильтров и спецжидкостей)

· Engine and Components replacement (Замена агрегатов и двигателя)

· Aircraft current repair (Текущий ремонт)

· Corrosion Inspections (Коррозионные инспекции)

Двигатель Pratt & WhitneyPW207D

В соответствии с РТЭ Pratt & Whitney, P/N3043612, программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО)

· Scheduled inspections (Периодические инспекции по формам: every 150, 200, 800 hours (150, 200, 800 часовые) and 12 months (12-месячная)

· Engine unscheduled inspections (внеплановые инспекции после особых случаев)

· Engine preservation / de-preservation (Консервация / расконсервация)

Вертолет Bell-430

В соответствии с РТЭ Bell Helicopter, BHT-430-MM, части 1-13 от 30.06.1999 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО)

· Scheduled inspections (Airframe Scheduled inspections (Периодические инспекции планера) по формам: 50, 150 hour inspection (50, 150 часовые инспекции), 600 hour or annual inspection (600 часовая или ежегодная инспекция) в соответствии с Airframe Periodic Inspection Program (Периодической Программой Инспекции Планера) или и в соответствии с Airframe Progressive Inspection Program (Программой Поэтапных Инспекций Планера): events №1 ÷ №12 (этапы с 1-го по 12-й); Scheduled Component Inspection (Периодические инспекции компонентов) по формам: every 100, 300 hours (100, 300 часовые), 600 hours or 6 months (600 часовая или 6-тимесячная), 600 hours or 12 months (600 часовая или 12-тимесячная), 600 hours (600 часовая), 600 hours or 6 months (600 часовая или 6-тимесячная), 1200, 2500 hours (1200, 2500 часовые), 6 months (6-тимесячная), 2, 3, 5 calendar years of component operation (2-х, 3-х, 5-тилетняя)

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Conditional inspections (Инспекции технического состояния после особых случаев)

· Servicing (Карты смазки, замена масел, фильтров и спецжидкостей)

· Engine and Components replacement (Замена агрегатов и двигателя)

· Aircraft current repair (Текущий ремонт)

· Corrosion Inspections (Коррозионные инспекции)

Двигатель Rolls-Royse 250-C40B

В соответствии с РТЭ Rolls-Royce 250-C47B, №CSP21000 от 06.06.1996 г., программой ТО эксплуатанта и РД АТБ ОАО "КАП", одобренному Авиационной Администрацией:

· Line maintenance (Оперативное ТО) по формам: Preflight Check, Postflight Check (предполетная инспекция послеполетная проверки)

· Scheduled inspections (Периодические инспекции по формам:150, 300 hour inspections (150, 300 часовые инспекции) в соответствии с 150/300 hours inspection program (150/300 часовой программой инспекций) или phase inspections (поэтапная инспекции): Daily (ежедневная), every 50, 100, 150, 200, 250, 300 hours, 6, 12 months (этапами через 50, 100, 150, 200, 250, 300 часов, 6, 12 месяцев) в соответствии с Progressive Inspection Program (Поэтапной Программой Инспекций), 1750 hour Inspection (1750 часовая инспекция)

· Special inspections (Специальные инспекции)

· Storage (Работы по хранению)

Услуги предоставляемые по всем вышеперечисленным типам самолетов и вертолетов:

· Техническое обслуживание, проверки функционирования, текущий ремонт авиационного, приборного и радиоэлектронного оборудования в соответствии с инструкциями производителей

· Техническое обслуживание никель-кадмиевых и кислотных аккумуляторов

· Неразрушающий контроль следующими методами: проникающих красок, магнитопорошковый, ультразвуковой, токовихревой

· Осмотры внутренних полостей деталей при помощи видео-эндоскопа

· Расшифровка и анализ полетной информации со следующих типов СОК: БУР-1, СДК-8, САРПП-12 (см. соответствующие свидетельства ниже)

· Проверка ответчиков (все типы) и аварийных радиомаяков в соответствии с инструкциями производителей и требованиями Авиационной Администрации

· Установка и инспекции дополнительного оборудования в соответствии с инструкциями производителей

· Выполнение обязательных и технических бюллетеней производителей, директив летной годности и разовых осмотров Авиационной Администрации

· Ультразвуковая очистка деталей

· Восстановление интерьеров, включая полную переделку салона, ремонт внешнего ЛКП или полное перекрашивание

· Стажировка инженерно-технического персонала

Сертификат производственной базы расположенной в международном аэропорту "Казань"


казань1.JPG
















казань2.JPG





















Сертификат производственной базы расположенной

на аэродроме "Куркачи", Высокорский район, Республика Татарстан

куркачи1.JPGкуркачи2.JPGкуркачи3.JPG























































Сертификат производственной базы расположенной на аэродроме "Черное", Московская область

черное1.JPG

черное2.JPG






































Сертификат производственной базы расположенной в международном аэропорту "Нижний Новгород"

ниж1.JPGниж2.JPG





































Сертификат производственной базы расположенной в аэропорту "Ижевск"

ижевск1.JPGижевск2.JPG

Сертификат производственной базы расположенной в международном аэропорту "Большое Савино", Пермский край

пермь1.JPGпермь2.JPG





































Свидетельства соответствия подразделения по расшифровке и анализу полетной информации

расш1.JPGрасш2.JPGрасш3.JPG